Aký olej do ASV-TEREX RC 60 (Rubber Track Loaders) (D) ?

Použitie Množstvo
Ruční převod (0AM) 1.7 L
Motor (DT) 8.0 L
Převod 38.0 L
Chladivo (40%) 25.0 L
Zadní redukční náboje (každý) 6.5 L
Přední diferenciál 7.2 L
Přední redukční náboje (každý) 1.5 L
Hydraulický brzdový systém 1.0 L
Motor (DT) (Cummins QSX15, 395kW; Tier3) 49.0 L
Převod (powershift - without/with PTO) 49.0 - 51.0 L
Hydraulika (incl. axles - without/with TPH) 269.0 - 288.0 L
Chladivo (50%) 80.0 L
Motor (4dobý) 3.8 L
Motor (DT) (Carrier - OM 501LA, 290kW; Stage3A/Tier3) 38.0 L
Převod (ZF AS-Tronic 12AS 2302, with intarder) 21.0 L
Hydraulika (crane/carrier) 490.0 / 210.0 L
Chladivo (crane/carrier) 25.0 / 67.0 L
Přední diferenciál (1st front axle) 17.0 L
Zadní diferenciály (3rd/4th axles) 25.0 / 17.0 L
Planetové redukční náboje (each x 6) 1.3 L
Převodovka navijáku (crane) 2.5 L
Převodovka otočného mechanismu (crane) 8.0 L
Brzda otáčení (crane) 0.5 L
Motor (Crane - OM 904LA, 90kW; Stage3A/Tier3) 16.0 L
Motor (D) (Caterpillar 3024CT 45kW) 9.8 L
Hydraulika 30.0 L

- Motorové oleje (Motocykle 4T)

SHELL ADVANCE 4T AX7
Viskozita: SAE 10W-40
8,60 €

- Motorové oleje (Motocykle 2T)

SHELL Advance VSX 2
1L
8,27 €

KONTAKT

BRATISLAVA:
(+421) (0) 903 582 675

SENICA:
(+421) (0) 907 142 920

Ochrana auta proti korózii

Hrdza dokáže na automobiloch napáchať veľké škody a ich majiteľom narobiť množstvo vrások na čele. Aby ste nepatrili medzi nich, mali by ste sa pred nadchádzajúcou zimnou sezónou dostatočne pripraviť. Koróziou nazývame chemické zmeny, ktorými sa mení pov...
čítať viac